您的位置: 海东信息港 > 健康

釜山行的400公里路上电动汽车将替代高铁

发布时间:2019-03-14 03:13:48

《釜山行》的 400 公里路上,电动汽车将替代高铁 电影《釜山行》的主要场景,就在一辆 KTX 高铁里。除高铁外,旅客还可选择飞机、普通列车、燃油车,

釜山行的400公里路上电动汽车将替代高铁

但唯独没有电动汽车。这是因为目前绝大多数电动汽车的续航里程都不到400公里。

近日,韩国产业与能源贸易部宣布启动一项电池计划:到 2020 年,将陆续投资 3840 万美元,用于研发高性能动力电池,这种电池能让电动汽车满电情况下,一次性从首尔到达釜山,续航里程将超过 400 公里。

(电影《釜山行》剧照,场景在一辆KTX高铁内 来源:Youtube)

作为韩国的两座城市,首尔与釜山的距离为 409 公里,比较流行的乘车方式为 KTX 高铁,该高铁实际运行速度为时速 300 公里。电影《釜山行》的主要场景,就在一辆 KTX 高铁里。除高铁外,旅客还可选择飞机、普通列车、燃油车,但唯独没有电动汽车。这是因为目前绝大多数电动汽车的续航里程都不到400公里。

现在,市场上在售的长续航电动汽车为特斯拉 Model X,官方宣布续航里程为 542 公里,然而其高达 100 万元的售价,并不是普通消费者所能购买的。即便高性价比的特斯拉 Model 3,35000 美元的价格极具竞争力,然而续航里程仅 345 公里,并不能完成釜山之行。

(韩国现代电动汽车 Ioniq Electric 来源:Autonxt)

目前,韩国车企生产的长续航的电动汽车为现代 Ioniq Electric,官方数据显示其长续航里程为 191 公里,与特斯拉、雪佛兰的产品相比,差距明显;韩国的电池技术能制造能量密度为 150Wh/kg 的动力电池,与日本和中国的 250Wh/kg 相比,差距同样明显。韩国政府希望通过此次能源计划,将电池能量密度提升至 300Wh/kg。

韩国产业与能源贸易副部长 Chung Man-Ki 表示,「世界大多数国家都在提高其在电动汽车和动力电池领域的竞争力。到 2020 年,动力电池市场将保持每年 30% 的高增长率。本次电池计划,将确保韩国在全球市场上的竞争优势。」

(韩国电池厂商LG化学 来源:Businesskorea)

到 2020 年,一旦该电池计划顺利实现,韩国政府预计动力电池对外出口额将由现在的 5 亿美元,增长到 37 亿美元。

该计划将由韩国产业与能源贸易部主导,27 个公立研究所和私人企业参与其间,代表企业有大家熟知的 LG 化学和现代汽车。

**本文作者张龙华,文章首发第四能源(号:FourthEnergy),转载请与头条号作者取得联系。

图片来自络。

猜你会喜欢的
猜你会喜欢的