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贵阳市启用出租车电子围栏平台远程盯防的士

发布时间:2019-06-20 02:34:27

  本报讯 在盐务街口、贵州师大附近常有出租车故意长时间停留在路边,招揽乘客,对路面交通和运力造成影响。7月16日,贵阳市道路运输管理局启用出租车电子围栏平台,打击出租车滞站揽客行为。

  我们多次进行管理,虽有一定成效,但很难保持。据贵阳市道路运输管理局稽查二大队的负责人介绍,在盐务街口,常有出租车违规滞站揽客,不但造成路面拥堵,而且长时间滞留在一个地方,还会对全市的出租车运力造成影响。尽管有关部门多次进行整治,但这些出租车司机见执法人员来了就一哄而散,执法人员走后,又慢慢聚拢。有些司机甚至还派专人在路口放哨,一见到执法车辆,就通风报信。这给整治带来了不小的难度。

  为彻底根除这一顽疾,7月16日,贵阳市道路运输管理局启动了电子围栏平台、利用大数据来整治出租车滞站揽客的行为。

  该负责人介绍,该平台通过手动录入出租车违规聚集点,规划区域设置时间。系统会在地图上圈出相应的范围,经过这个范围的出租车会被自动记录下来。比如设定了盐务街附近区域,系统就会全天24小时自动录入在此区域停留超过20分钟的出租车。在确定一些可疑车辆后,执法人员可通过远程监控管理平台,查询车辆行驶轨迹,并且通过车内视频抓拍,核实是否属于滞站揽客。

  当天下午,执法人员通过电子围栏,在盐务街口查到一辆出租车有滞站揽客嫌疑,随即利用远程监控管理平台查询其行驶轨迹。该平台显示,这辆出租车在当日21时23分至21时51分处于熄火状态,停留近28分钟才启动载客离开。

  经贵阳市运管局信息中心确认,该车涉嫌滞站揽客。工作人员将对该情况作进一步调查,如情况属实将下达责令整改,依据相关法规进行处罚。 (陈明宇 本报 欧鲁男)

  相关链接

  的士违规揽客 有哪些重灾区

  1.延安路外文书店

  现状:该处主要是招揽前往乌当区的乘客。交管部门已设立公交车隔离栏,但高峰时段仍有不少出租车滞站揽客。

  2.师大后门

  现状:该处主要是招揽前往乌当区的乘客。在早晚高峰时期,会出现少量出租车滞站揽客

  3.老客车站

  现状:该处主要是招揽前往观山湖区的乘客。作为贵阳的老码头,老客车站的出租车滞站情况较严重。

  4、北京西路口

  现状:该处主要是招揽前往观山湖区世纪城以及碧海花园的乘客。由于目前加装了隔离栏以及交警部门治理违章停车,滞站揽客情况较少,只是高峰期偶尔出现。

  5、浣纱桥

  现状:该处主要是招揽前往花溪区的乘客。由于浣纱桥附近道路拥挤,加上前往花溪的车辆较多,因此该处出租车滞站情况相对较少。

  6、大营坡

  现状:该处主要是招揽前往开阳、观山湖区、乌当区的乘客。违规出租车主要集中在长青路和立交桥下。近来,在相关部门的多次打击下,出租车滞站揽客的情况有所改观。

  7、火车站、东客站、金阳客站

  现状:各码头是出租车滞站揽客的重灾区。据贵阳市运管工作人员介绍,下一步将重点整治各大旱码头。

  乘坐出租车

  可刷银行卡

  本报讯 即日起,在贵阳市乘坐出租车,如果车辆安装有银联支付系统,市民可刷卡乘坐,而且每次能获得3元的返利。

  据了解,从去年起,贵阳市开始对中心城区近7000辆出租车进行电子化改造,加装电子上岗证。目前,已有3062辆出租车安装了电子上岗证以及银联支付系统,市民可刷银行卡结算车费。

  昨日,从贵阳市道路运输管理局获悉,贵阳市运管局和中国银联贵州分公司决定,从即日起,凡通过该系统刷卡付费的乘客,将给予每车次3元的奖励,该车驾驶员也能获得每车次2元的奖励。奖励将在下一月直接返还在乘客和驾驶员的银行卡上。 (李宁 本报 欧鲁男)

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