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盘点发动机维修保养的四大误区态

发布时间:2019-01-14 07:13:48

  盘点发动机维修保养的四大误区

  汽车的发动机犹如我们的心脏一样重要,它的好坏将直那些付出的真情接影响到我们的正常出行,所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天在这里为大家介绍一下常见的发动机维修保养中的四个误区,希望能够引起广大车主朋友的警惕。

  1盲目拆掉发动机节温器

  如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高

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,就应检修冷却系统酒厂灌装设备的其他部位,不能拆除节温器。

  2发动机温度怕高不怕低

  有些人认为行车时发动机二手真空滚揉机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

  3水泵风扇皮带越紧越好

  人生就是一场修行皮带越紧并非越好。皮带过三机一体除湿干燥机紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为mm为宜。

  4发动机用怠速升温

<纯如之名出自《论语》:乐其可知也:始作p>  用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

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